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扳道器它具有一下特点：
1.手柄长度可伸缩290mm，当道岔转换电阻不大时，可缩短手柄长度，否则，延长手柄长度。
2.为了减少手柄的拉动行程，可将手柄旋转180度，便于手动操作。
3.以上的膨胀和旋转是通过把手套上两个弹簧销的升降，调整后再下降来实现的。
4.为克服拉杆阻力，手柄头设计有滚珠中心滑块结构，可灵活拉杆。
5.滚动轴承安装在直角转弯中心的主轴上，提高了产品的使用寿命和精度。
6.每个转轴孔之间，都装有自润滑材料衬套。
7.拉杆与道岔之间的连接，使用转轮，安装完毕后在使用过程中，使其无需拆卸连接销，可切换开闭状态进行调整。
手动扳道器的手柄把能够旋转度数是很多客户比较关心的。手动扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能，适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。手动扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。手动扳道器适应于矿山、林场、港口等地方小铁路建设.是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
所述传动装置与尖轨固定连接，所述尖轨在所述传动装置的带动下进行转辙。本实用新型提供的手摇式扳道器通过设置丝杆、螺母和传动装置，丝杆旋转带动螺母运动，螺母带动传动装置拉出或推进尖轨进行转辙。与现有技术相比，其成本低，占据的空间小，且操作简单安全。 工矿生产中通常会用到扳道器，现有的扳道器有多种，例如电动扳道器或手动扳道器。是现有技术中的一种手动扳道器，通过控制把手I来带动尖轨连杆2拉出或推入，从而带动尖轨3运动，实现轨道转辙。
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